2018年車聯網系列活動共舉辦兩日，包括研討會、圓桌論壇與現場展示互動說明。
• 2018年4月11日（星期三）車聯網技術研討會暨圓桌論壇 — 探索智慧汽車技術趨勢與商機
• 2018年4月13日（星期五）電動車前瞻技術研討會 — 加速駛向節能減碳 EV 時代
提醒您請提供正確及完整資料，俾承辦單位寄發活動報名成功之通知。
本活動為免費參與，若預約登記人數超出場地可容人數，主辦單位得保留篩選參加人員之權利。
2018車聯網技術研討會暨圓桌論壇
探索智慧汽車技術趨勢與商機 |
2018電動車前瞻技術研討會
加速駛向節能減碳 EV 時代
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2018年4月11日（星期三） |
2018年4月13日（星期五） |
台北南港展覽館 401+402abc 會議室 |
台北世貿一館 2F 第3、4、5會議室 |
免費報名4月11日車聯網研討會暨圓桌論壇 |
免費報名4月13日電動車研討會 |
| 活動採線上免費報名制，席位有限，敬請盡早報名，以免向隅。 |
《研討會》09:00 ~ 15:40 *語言：中文
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《研討會》08:50 ~ 17:00 *語言：中文 |
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《2018車聯網技術研討會》
囊括Audi、Cadence、DEKRA iST、Henkel、IBM、 Infineon、iST、iTECH、LiSion、Macronix、Microchip、Mouser、NVIDIA、ST、TI、Vishay、Wemo、WT、 Zeroplus…等國內外知名科技廠商及具市場影響力的菁英人士參與，專題探討亞洲車聯網的新興趨勢發展。
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《2018車聯網圓桌論壇》
15:40 ~ 17:20 *語言：英文
延續2017年良好迴響，今年美國EE Times前主編、現任EE Times國際知名記者–吉田順子Junko Yoshida再度主持2018年度圓桌論壇，吉田順子長期分析關注智慧汽車與車聯網議題，她將以獨到視角，與Audi、Macronix、MediaTek Inc.、NVIDIA、Vishay一同剖析IoV最新趨勢脈絡觀察，宏觀探討〈Driving into the era of "smart mobility/transportation〉。
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眼見2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化計畫啟動，「電動車」產業利多正發酵，在此議題深耕已久的《EE Times電子工程專輯》、《EDN電子技術設計》偕Tech Taipei系列研討會之勢攜手龍頭廠商重磅登場，不只有Gogoro、Tesla強強先發，盡述未來電動車發展脈絡，還有Cadece、IDT、Infineon、Isabellenhutter、Mouser、Littlefuse、Rohm、TI、WT Microelectronics等國際領導性公司共襄盛舉，年度重量級電動車研討會，切莫錯過！ |
熱門議題
√ 車用資訊娛樂系統與駕駛輔助系統趨勢
√ 汽車電子暨新能源汽車测試解決方案
√ PCB/ 系統模組可靠度探討
√ 車電IC上板可靠度探討
√ 提升先進駕駛輔助系統的性能與可靠度
√ 迎接”智慧移動「新時代」
√ 我們為什麼需要自動駕駛車輛
√ 「車輛即服務」新商業模式對汽車產業的衝擊
√ 誰會成為自動駕駛車輛時代的「帶頭者」
√ 電動/混合動力車馬達系統控制器設計
√ ADAS/自動駕駛車輛感測器融合方案
√ AR/VR技術與車用系統的結合
√ 賦予車輛智慧的AI平台與演算法
√ 車用連網技術設計要點與趨勢
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熱門議題
√ 全球電動車市場發展趨勢與遠景
√ 電池管理系統對電動車效率之影響
√ 電動車充電標準與充電設備設計
√ 電動車無線充電技術發展
√ 概述汽車市場中的感應式位置傳感器
√ 微控制器在電動車動力系統的應用
√ 貢獻於電動車未來發展的半導體元件
√ 如何提升電動車動力系統效率
√ 電動車系統整合與控制解決方案
√ 電動車馬達控制元件設計須知
√ 電動車系統與ADAS整合設計挑戰
√ 如何控制、續降電動車成本
√ 電動車推廣與普及化挑戰
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