Page 55 - 軟體定義汽車時代變的何止是車
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DESIGN CORNER
容。使用方法二時,它們必須作 為離散元件重新添加到反饋迴路 中,因為在輸入端斷開迴路會斷 開模型的輸入電容與回饋網路的 連接,這會顯著影響回應精準度。
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圖3:穩定性模擬電路在輸入端斷開迴路。
(來源:德州儀器)
大多數放大器資料表中都 會列出放大器輸入電容值。對於 OPA607,共模電容為5.5pF,差 分電容為11.5pF。差分電容通常 連接到同相輸入端,但由於在此 示例中同相輸入端接地,因此Cdiff 電容器也接地。
透過分析圖3中所示的電路, 可以看到標有「迴路增益」的輸入 和輸出之間的傳遞函數實際上與 圖1中電路的傳遞函數相同,其中 迴路增益= Aol × β。電感器同樣 發揮斷開交流迴路的作用,同時 也提供適當的直流工作點。
圖4:使用方法二獲得的穩定性模擬結果。
器的開迴路增益(Aol),通常稱為 迴路增益。然後,為了獲得相位裕 度,可以執行AC模擬,並評估幅度 為0dB以上時的迴路增益相位。圖 2所示為10MHz~100MHz的穩定 性模擬結果,相位裕度約為82度。
(來源:德州儀器) 的另一個合乎邏輯的位置是放大
圖4顯示圖3中電路的迴路增 益模擬回應,相位裕度約為91度。 細心的讀者會很快注意到,該相 位裕度比圖2中使用方法一獲得 的相位裕度高出近10度。模擬結 果不同的根本原因是什麼?如何 從兩個模擬中獲得等效的結果?
方法二:在反相節點斷開迴路
在圖3的電路中,注意添加 到電路反饋迴路的兩個額外電容 器(Ccm和Cdiff)。這些電容器分別 代表放大器的共模和差分輸入電
出了輸出端,斷開回饋網路
器的反相輸入。圖3顯示了類似於 圖1的穩定性模擬示例電路,但 斷開迴路的位置是放大器的輸入 端,而不是輸出端。
要從任一方法中獲得等效結 果,重要的是要瞭解可能導致模 擬回應不同的兩個電路之間的差 異,兩種電路之間的根本區別在 於放大器的負載在兩種方法之間 有何不同。在方法二中,放大器 由回饋網路載入;這對放大器回 應的任何影響都將顯示在迴路增
如何使兩種方法的結果等 效?
2022年3月 | www.eettaiwan.com