Page 25 - MCU大廠分享10億級出貨秘訣

INDUSTRY TRENDS
PCIe 6.0著眼車用與AI頻寬需求
Gary Hilson，EE Times特約記者
為了滿足快速發展的車用、人工智 慧(AI)以及機器學習(ML)工作負 載頻寬需求，包括Rambus等公司 開始改變習慣採用PCIe互連的設 計，將PCIe和CXL資料平面有效地 結合在一起，以最佳化互連性能。
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因為有眾多業者都為PCIe的 發展做出了貢獻──目前PCIe標 準工作小組(SIG)的成員廠商已經 達到900多家，最新一代PCIe規格 大概並未帶來太多驚喜。在過去的 二十年，PCIe在運算領域變得幾 乎是無處不在，也催生了其他成 熟與新興標準，例如NVMe (Non- Volatile Memory Express)和 CXL (Compute Express Link)。
PCIe規格每三年會將I/O頻寬加倍。
(來源:PCIe SIG)
與前一代版本類似，最新的 PCIe 6.0規格鎖定資料密集應用 環境，例如資料中心、高效能運 算(HPC)，以及AI與ML，而隨著 現代的車輛繼續演進為帶著輪子 的伺服器──或者該說是資料中 心——許多儲存技術也開始進軍 車用領域，包括同時採用NVMe和 PCIe的固態硬碟(SSD)。
而加速器以及AI、ML等應 用，將會對PCIe 6.0可提供的頻 寬有最大需求;Yanes在接受《EE Times》採訪時形容，這是「革命 性的躍進」，因為PCIe 6.0提供的 頻寬是前一代規格的兩倍，原始資 料速率可達64GT/s，透過x16配置 則可高達256GB/s。
遲的情況下達成，而且向下相容 PCIe 5.0。
PCIe SIG總裁暨兼董事會主 席Al Yanes表示，有鑑於PCIe已 經成為儲存空間和NVMe的代名 詞，從戰略角度來看，車用領域 已成為關注焦點，更不用說汽車 相關應用正朝著更高頻寬需求發 展，就像智慧型手機自問世以來 的發展軌跡。
對Rambus來說，在市場準 備就緒時協助客戶採用最新版 本的PCIe規格，是該公司率先宣 佈推出PCIe 6.0控制器的主要動 機;該控制器旨在滿足快速演進 的AI/ML應用，以及資料密集型 工作負載預期需求。其PCIe 6.0 控制器還可提供安全功能，包括 監控和保護PCIe鏈路免受實體
PCIe 6.0還實現了PAM4 (Pulse Amplitude Modulation 4)等級的訊令，以及基於流量控制 單元(flow control unit，Flit)的 編碼，後者支援PAM4調變，透過 結合新添加的前向糾錯(Forward Error Correction)和循環冗餘校 驗(Cyclic Redundancy Check)共 同運作，可實現頻寬加倍。Yanes 解釋，所有這些都能在不犧牲延
此外Yanes表示，並非人人都 需要PCIe 6.0，但新規格確實能提 供在維持頻寬的同時、又減少接腳 數的選項。而PCIe SIG成員對技術 發展藍圖有所了解也很有幫助，如 此他們就能在規劃產品時做出明 智的決策。
2022年6月 | www.eettaiwan.com