Page 22 - 實現系統級效能、功耗與面積的3D-IC小晶片設計

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軟體，現在則演變成基於神經網 路的尖端技術，用於「理解人類行 為」，不只是手臂動作，還包括臉 部表情與眼睛視線。
相較於投入數百億美元追求以 科技取代人類駕駛，鮮少有人關注 能更理解人類的技術，而那不僅能 實現安全更安全的駕駛，也能打造 個人化座艙內沉浸式體驗。
Qualcomm只是第一家完全 理解未來數位座艙和數位底盤革命 的科技巨擘，這是一個才剛開始、 將延續數十年的趨勢。Apple可 能正在觀察將應用於未來「iCar」 的技術發展，Amazon、Google (Alphabet)等公司亦然。
2026年車用DMS各家廠商市佔率預估。
一個圍繞Seeing Machines 的車用生態系統正快速形成，其中 包含Omnivision、Ambarella和 Qualcomm等業者。憑藉Magna最 近宣佈的1,000萬美元投資，以及 Ford和Volkswagen等車廠的設計 案，還有與16家Tier One供應商達 成的合作夥伴關係(如2021年8月的 宣佈)，如今Seeing Machines不僅
5G網路的「虛擬實境」旅程
獲得市場青睞，也取得成長動力。 我們正見證的可能不只是一 家新供應商的崛起，也是一個全 新技術類別的誕生。在今年CES 所有關於「消費性自動駕駛車輛」 (consumer AV)與「個人自動化駕 駛車輛」(personal AV)的討論，都 顯示下一個大趨勢是將看到能理解
市場研究機構Semicast透過 對各項關鍵能力指標(KCI)的分析 顯示，Seeing Machines正朝向 取得DMS市場的領導地位邁進。 值得玩味的是，其他業者Cipia和 Smart Eye都沒有在CES發表任何 合作訊息。
人類的機器問世。
Dan Jones，EE Times特約記者
想像你自己在一個逼真的3D環境， 能夠看到和聽到來自於任何你所 選角度的音樂和運動，或是近距 離親自檢視有價值的物體。只要 戴上3D眼鏡，就能進入一個全新 的世界──這是精明的營運商和 供應商宣稱將透過5G實現的虛擬
www.eettaiwan.com | 2022年4月
實境(virtual reality，VR)願景。
VR可以建立於對在影像和資 訊的消費之上，而這樣的消費持續 成為行動通訊網路流量使用中的 「閃亮寶石」;根據統計，全球有
超過75%的視訊是透過行動裝置 觀看的。Google的調查則顯示，4 個受訪成人中有3個表示在家透過 行動裝置觀看視訊內容的首選平 台是YouTube。
視訊是主角
此一趨勢也跟著新冠病毒疫 情持續「肆虐」全球。疫情之下，
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